青岛扬帆放弃自救破产清算？

　　民船订单已经全部停工弃船风险加大

　　爆料者称，青岛扬帆已经陷入了财务困境，公司目前多个手持订单由于资金问题而无法继续建造。这些订单包括民船订单和军品订单，其中民船订单已经全部停工。

　　据了解，过去两年青岛扬帆没有接获新船订单，目前手持订单 7艘，其中206000载重吨散货船4艘，三用工作船(船型 船厂 买卖)1艘，多用途工作船(船型 船厂 买卖)2艘，交付期最晚是2017年5月。

　　据悉，青岛扬帆为瑞士船东Trafigura建造的4艘206000载重吨散货船中，目前两艘在建，其中第一艘已经推迟到5月交付，但是目前还没有试航。第二艘8月份交付，但目前还没有合拢，这两艘目前建造工作已经暂停。其他两艘在过完春节就已经停工，据说船东可能还没有为第3艘和第4艘船支付订金，可能存在弃船风险。另外，新加坡船东的4艘66米OSV中交付一艘，完工一艘，另外2艘则有可能遭到弃船；85000吨浮船坞(船型 船厂 买卖)和青岛武船(位置 评论 新闻)联合建造，目前停在武船船坞，这艘浮船坞是新加坡裕廊船厂在巴西分公司主要的建造和维修设施，由于该项目目前暂停，因此也有极大弃船可能性。

　　目前，军品订单还在建，但如果逾期未交付的话，可能面临被船东方拖走去其他船厂建造。

　　对于目前订单交付情况，青岛扬帆负责人此前曾表示，由于目前船市低迷，现在新船造价极低，之前的订单已经没有优势，加上资金短缺，公司基本上一直处于亏损状态，资金跟不上，船期自然受到影响，不能按时交付，因此，这批订单弃船可能性很大。

　　对于青岛扬帆走到如今的地步，该人士认为主要是由于管理失误、用人制度不合理、市场定位不正确以及好大喜功等因素造成。

　　该人士惋惜的说，如果公司可以得到足够资金支持的话，还是可以正常运营下去，毕竟还有很多订单。