熔盛重工背负200亿巨债濒于破产 造船老大盛极而衰
作者:陶喜年 发布时间:2015-03-17 浏览量:2986 次 来自:财经综合报道
事后的情况表明,此时熔盛重工已经危机重重,许多所谓订单,不过是自买自卖充充门面而已。熔盛重工需要以持续发展的假象,源源不断从金融机构获取资金。
2011年中开始,熔盛重工股价开始不断下跌,2012年9月跌破1港元,大批投资者损失惨重。
在资金压力下,张志熔不惜铤而走险。2012年7月,张志熔深陷中海油收购加拿大尼克森公司内幕交易案,遭美国证券交易委员会(SEC)调查,后以缴纳1400万美元罚金并辞去熔盛重工董事局主席职务与SEC达成和解。
祸不单行,2012年8月,熔盛重工又因在关键时刻放弃收购来自安徽全椒的全柴动力而遭到投资机构起诉。
此后,熔盛重工每况愈下,弃单、欠薪等情况接连发生,为了节约成本,公司总部亦从上海搬回江苏南通。
雪上加霜的是,因为管理等方面的原因,张志熔与陈强失和。2012年,陈惠娟亦辞任如皋市委书记,曾经的“熔盛三剑客”宣告解体,熔盛重工的形势急转直下。
背负200亿巨额债务
熔盛重工是国内造船业的后起之秀,其爆发式发展,令业内人士惊诧不已。张志熔个人的财富亦水涨船高,2010年即位列福布斯中国内地榜第10位,被贴上“神秘富豪”的标签。张志熔极少现身公开场合,据称其政商人脉深厚,交际能力超强。
在发生多次未能按时交付订单后,熔盛重工危机开始凸显,此前极力向熔盛重工放贷的银行,纷纷开始抽贷。但熔盛重工早已深陷债务泥潭。
据财新报道,熔盛重工在银行等金融机构中的总负债高达204亿元,牵涉14家银行、3家信托、3家金融租赁公司。其中,中国银行近60亿元,中国进出口银行约40亿元,国开行、民生银行各约20亿元,浦发银行10多亿元。此外还有建设银行、农业银行、中信银行、交通银行等。熔盛重工的信托存量余额总计超过20亿元;金融租赁公司约10亿元。
在熔盛重工负债高峰时期,银行业对熔盛重工的总贷款超过250亿元,其中中国银行是熔盛重工最大债权行,也是手中固定抵押资产最多的银行,贷款规模一度突破100亿元。
据知情人士透露,南京银行、渤海银行等一些小行2013年就收贷退出,国开行则是大行中第一个抽贷的。银行的抽贷,让熔盛重工彻底陷入绝境。
除了金融机构的巨额贷款,熔盛重工还拖欠供应商大笔资金。
因为未能偿还15个债权人1110万元债务,今年2月,熔盛重工被告上法庭。如皋市人民法院出具的判决文件显示,这批债权人全部为船厂的供应商。在2013年和2014年债权人就收到要求熔盛还款的法院裁决。然而,由于熔盛重工一直没有支付这些债务,债权人已经申请法院强制执行。
此类诉讼还有多起。2014年4月25日,基于熔盛重工2013年度净亏损68.51亿元、部分银行贷款逾期等事实,公司持续经营能力存在重大不确定性,普华永道中天会计师事务所对熔盛重工2013年的年报出具了无法表示意见的审计结论。2014年7月24日,评级机构联合资信评估有限公司将公司主体长期信用等级由AA-直接下调至BBB,评级展望维持在负面。
为了拯救熔盛重工,2014年4月,江苏省金融办发文,明确由中国银行江苏分行、进出口银行江苏省分行、民生银行上海分行牵头,成立债务优化银团,帮助熔盛走出流动困境。
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